Margen
Sala 4 del Centre d'Arbitratge, dimarts, 8.11. Ismael Roca, pèrit de sinistres, deixa una carpeta blava davant de Nora Vidal, enginyera d'una flota autònoma.
ISMAEL: El cotxe va triar a qui colpejar.
NORA: Va triar una trajectòria.
ISMAEL: Avui he d'explicar aquesta diferència a l'Omar Beltrán, tècnic de carreteres. Encara no pot recolzar la cama dreta.
NORA: Doncs expliqui-li la trajectòria sencera.
ISMAEL: Per això som aquí.
[Inici de la transcripció tècnica. Expedient 44-19. Accident ocorregut a l'avinguda Meridiana a les 18.42.]
ISMAEL: Vehicle N-44. Taxi autònom. Quaranta-tres quilòmetres per hora.
NORA: Correcte.
ISMAEL: Una furgoneta va perdre dos tubs d'acer.
NORA: Un va quedar creuat al carril. L'altre va rodar cap a la mitjana.
ISMAEL: L'N-44 va detectar el primer a vint-i-dos metres.
NORA: A vint-i-dos metres i trenta centímetres.
ISMAEL: No canvia la pregunta.
NORA: Canvia el càlcul.
ISMAEL: El cotxe va frenar.
NORA: Va frenar al màxim permès per adherència. L'asfalt estava mullat. Bloquejar les rodes hauria allargat la distància.
ISMAEL: Quedaven tres sortides.
NORA: Tres trajectòries simulades. No tres sortides netes.
ISMAEL: Recte: atènyer la Nerea Soler, missatgera en bicicleta.
NORA: Impacte previst a vint-i-sis quilòmetres per hora.
ISMAEL: Esquerra: xocar contra el separador de formigó amb una passatgera a dins.
NORA: Risc alt de lesió toràcica per a la passatgera.
ISMAEL: Dreta: creuar la línia d'obres i atènyer l'Omar.
NORA: Risc mitjà segons la percepció disponible.
ISMAEL: I va anar a la dreta.
NORA: Sí.
ISMAEL: Per tant va triar l'Omar.
NORA: No coneixia l'Omar. No va veure cap nom. Va comparar conseqüències probables.
ISMAEL: Les conseqüències tenien cossos.
NORA: Tenien posicions, velocitats i proteccions detectades.
ISMAEL: Obri la captura 611.
NORA: Ja està oberta.
ISMAEL: Llegeixi el requadre groc.
NORA: «Objectiu lateral. Humà adult. Armilla d'alta visibilitat. Barrera flexible. Casc probable».
ISMAEL: L'Omar no portava casc.
NORA: La càmera va confondre el llum taronja de l'excavadora amb un casc.
ISMAEL: La barrera estava tombada.
NORA: El radar va conservar dos punts de retorn. El sistema la va classificar com a dreta.
ISMAEL: Dos errors.
NORA: Dues estimacions incorrectes dins d'una escena que canviava cada vint mil·lisegons.
ISMAEL: El cotxe va creure que l'Omar estava més protegit que la Nerea?
NORA: Sí.
ISMAEL: I per això va girar cap a ell?
NORA: Va ser un dels factors.
ISMAEL: Els vull tots.
NORA: La trajectòria recta donava un 62 % de probabilitat de lesió greu per a la ciclista. L'esquerra donava un 38 % per a la passatgera. La dreta donava un 29 % per a l'operari.
ISMAEL: L'Omar.
NORA: Per a l'Omar.
ISMAEL: Vint-i-nou guanya.
NORA: El sistema minimitza la lesió greu esperada.
ISMAEL: Això cap en una roda de premsa. No cap en el registre.
NORA: Què ha trobat?
ISMAEL: Una quarta columna.
NORA: No hi ha cap quarta trajectòria.
ISMAEL: Hi ha una quarta columna. «ICR ajustat».
NORA: ICR vol dir índex de conseqüència residual, una puntuació interna de lesions previstes.
ISMAEL: Gràcies per la traducció. El valor de l'Omar passa de 0,29 a 0,21. El de la ciclista, de 0,62 a 0,55. El de la passatgera passa de 0,38 a 0,57.
NORA: L'índex pondera la confiança del sensor.
ISMAEL: No només això.
NORA: Quina versió de l'arxiu té?
ISMAEL: La que va lliurar la seva empresa a la meva asseguradora quaranta minuts abans d'aquesta compareixença.
NORA: Aquest arxiu conté paràmetres comercials.
ISMAEL: El cotxe els va fer servir per conduir.
NORA: Els paràmetres comercials no decideixen el volant.
ISMAEL: Camp 88. «Coeficient de continuïtat de cabina: 1,5».
NORA: És una salvaguarda per als ocupants.
ISMAEL: És un multiplicador.
NORA: Protegeix qui és a dins quan dos resultats físics són comparables.
ISMAEL: Aquí va convertir 0,38 en 0,57.
NORA: Perquè una col·lisió lateral contra formigó pot envair l'habitacle.
ISMAEL: També va convertir l'Omar en l'opció barata.
NORA: No faci servir aquesta paraula.
ISMAEL: Barata?
NORA: La taula no conté euros.
ISMAEL: Conté prioritats decidides per persones.
NORA: Conté criteris de seguretat aprovats.
ISMAEL: Per qui?
NORA: Pel comitè de producte.
ISMAEL: Doni'm un nom.
NORA: L'aprovació és col·legiada.
ISMAEL: L'Omar no pot reclamar una cama a un adjectiu.
NORA: El meu objectiu és que l'informe no afirmi que el vehicle va valorar una vida més que una altra. Això seria fals.
ISMAEL: El que jo necessito és identificar qui va ordenar el gir. L'empresa de l'Omar li cobreix la rehabilitació durant sis mesos. Després discutirem quina pòlissa paga. Necessito una frase que un jutge pugui subjectar.
NORA: Doncs escrigui que el planificador va minimitzar el dany estimat amb informació defectuosa.
ISMAEL: Falta el multiplicador de cabina.
NORA: És estàndard a la flota.
ISMAEL: Precisament.
[L'Ismael desplaça un full. La Nora acosta la pantalla.]
NORA: D'on surt aquesta simulació?
ISMAEL: Del bessó d'accident.
NORA: El bessó d'accident és una reconstrucció digital per repetir decisions. No accepta paràmetres externs sense signatura.
ISMAEL: Té la signatura.
NORA: La meva?
ISMAEL: La seva.
NORA: Executi l'escenari.
ISMAEL: Primera repetició. Configuració de producció.
[A la pantalla, una línia blanca avança, frena i es desvia a la dreta.]
ISMAEL: Resultat: Omar.
NORA: Ja ho sabem.
ISMAEL: Segona repetició. Traiem el fals casc i aixequem la barrera virtual.
[La línia blanca frena i segueix recta.]
NORA: Resultat: Nerea.
ISMAEL: Tercera. Corregim el casc, la barrera i eliminem el coeficient de cabina.
[La línia colpeja el separador esquerre.]
NORA: Resultat: col·lisió de cabina.
ISMAEL: La passatgera hauria patit una contusió pel cinturó. Probabilitat de lesió greu: 14 % amb les dades corregides.
NORA: Això se sap després. El cotxe va treballar amb dades incompletes.
ISMAEL: El sensor va fallar. Però el coeficient va fer la resta.
NORA: El coeficient va impedir que una incertesa externa es traslladés a l'habitacle.
ISMAEL: Tradueixi-ho.
NORA: Quan les estimacions són pròximes, la flota conserva la cabina.
ISMAEL: Encara que per conservar-la envaeixi una zona d'obres.
NORA: Si aquesta zona presenta menys dany previst, sí.
ISMAEL: Qui va introduir 1,5?
NORA: Jo vaig validar la versió.
ISMAEL: No li he preguntat qui va prémer accepta.
NORA: La petició va venir d'Operacions de Flota.
ISMAEL: Motiu declarat?
NORA: Reduir lesions d'usuaris transportats.
ISMAEL: Obri l'annex comercial.
NORA: No forma part de l'expedient tècnic.
ISMAEL: Des del moment en què canvia una trajectòria, sí.
NORA: Aquest annex està subjecte a confidencialitat.
ISMAEL: La confidencialitat no va frenar l'N-44.
NORA: Està bé.
[S'incorpora l'annex 7.]
ISMAEL: Llegeixi la segona condició.
NORA: «La continuïtat de cabina es considerarà prioritària per limitar exposició de passatgers i disponibilitat de flota».
ISMAEL: Disponibilitat de flota.
NORA: Temps fora de servei.
ISMAEL: Reparacions. Vehicles aturats. Diners.
NORA: També passatgers protegits.
ISMAEL: Les dues coses viatjaven en el mateix multiplicador.
NORA: Sí.
ISMAEL: Es va informar el regulador que aquest valor havia pujat d'1,1 a 1,5?
NORA: Es va informar d'una actualització del planificador.
ISMAEL: Amb el número?
NORA: No al resum.
ISMAEL: Es va provar amb treballadors dins de zones d'obra?
NORA: Es van provar vianants laterals.
ISMAEL: No he preguntat això.
NORA: No hi va haver una sèrie específica amb barreres caigudes i roba reflectant.
ISMAEL: Per què?
NORA: El catàleg de proves no separava aquest cas.
ISMAEL: Ara té un nom. Omar Beltrán.
NORA: Sí.
ISMAEL: D'aquí a una hora s'asseurà aquí. Em preguntarà si el cotxe el va veure.
NORA: El va veure malament.
ISMAEL: Em preguntarà si va frenar.
NORA: Va frenar.
ISMAEL: Em preguntarà si podia no colpejar-lo.
NORA: Podia prendre una altra trajectòria i colpejar una altra persona o el separador.
ISMAEL: Em preguntarà per què va anar cap a ell.
NORA: Perquè va calcular que estava protegit. Perquè va calcular que la ciclista patiria més. Perquè va protegir la cabina amb un pes addicional.
ISMAEL: Aquesta és l'explicació.
NORA: És incompleta si no diem que cap resultat era segur.
ISMAEL: Ho direm. També direm que el pes addicional no va caure del cel.
NORA: El vam aprovar nosaltres.
ISMAEL: Manté que el cotxe no va triar una persona?
NORA: Mantinc que no va avaluar el valor moral de ningú.
ISMAEL: No és la mateixa pregunta.
NORA: No.
ISMAEL: Contesti-la.
[La Nora repassa les tres línies aturades a la pantalla.]
NORA: L'N-44 va triar una maniobra que dirigia l'impacte cap a l'Omar.
ISMAEL: L'elecció va dependre d'una política de flota?
NORA: Sí.
ISMAEL: Ho pot signar?
NORA: Si hi afegeix els errors de percepció i les alternatives.
ISMAEL: Ja hi són.
NORA: Deixi'm llegir el tancament.
[Lectura del dictamen conjunt.]
NORA: Canviï «objectiu» per «persona detectada». El primer terme sembla militar.
ISMAEL: Fet.
NORA: Canviï «va salvar la passatgera». No sabem que hagués mort.
ISMAEL: Hi posaré «va reduir el risc calculat per a la passatgera».
NORA: Correcte.
ISMAEL: Última línia.
NORA: Aquesta no va a l'acta. La dic jo.
ISMAEL: Endavant.
NORA: «La flota va protegir la passatgera i va posar l'Omar davant del para-xocs».